Como Ryan Dungey conquistou seu segundo campeonato no Supercross 450
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - Fotos: Simon Cudby / Jeff Kardas
KTM conquista seu primeiro AMA Supercross na classe principal
Acabou antes da hora! Não me lembro de um título do AMA Supercross definido com tanta antecedência, mais de três etapas antes do final do calendário. Ryan Dungey fez um campeonato sem erros, sem sobressaltos e depois de um início (um pouco) discreto dominou a parada no momento mais importante. Neste sábado, em Houston, 14ª etapa, o piloto da KTM confirmou a conquista do título antecipado na categoria 450.
Eli Tomac
A primeira vitória de Dungey na temporada veio apenas na quinta etapa, mas antes disso ele tinha feito três pódios e um quase pódio, o quarto lugar na abertura em Anaheim. E foi só na abertura que o campeão ficou fora dos três primeiros, Dungey fez pódio em todas as outras 13 etapas. Quando o campeonato cruzou para a região leste, ele exerceu seu domínio efetivamente com mais cinco vitórias.
Enquanto Dungey subia de produção, seus principais adversários se envolviam em problemas. O arrojado Ken Roczen pecou pela agressividade. Após duas vitórias e um segundo lugar em três etapas, o piloto da Suzuki era apontado como favorito absoluto, mas seus problemas começaram logo em seguida. Em Oakland, Roczen errou um triplo após um pequeno contato com Chad Reed e machucou o tornozelo. Daí para frente não seria o mesmo e voltou a cometer erros graves tanto nos treinos, como na final em Atlanta, agravando a antiga contusão. Quando viu que suas chances de título evaporavam decidiu se recuperar e focar na preparação para o campeonato de motocross.
Largada da classificatória. Na final Dungey não partiu tão bem assim
Roger De Coster, Ryan Dungey e Pit Beirer
Trey Canard continua com a carreira marcada por contusões. Sua situação na disputa pelo título já se complicou no início, com duas provas fora dos cinco primeiros entre as três que abriram o campeonato, incluindo um polêmico incidente com Chad Reed. O piloto da Honda recuperou o ritmo com duas vitórias (Oakland e San Diego), mas voltou a ficar fora dos cinco primeiros em Daytona. Em Detroit Canard fraturou um braço no terrível acidente com Jake Weimer, em uma classificatória, e ficou mais um ano sem completar o campeonato.
Neste ponto restava Eli Tomac como efetivo adversário de Dungey. Sua primeira prova foi desastrosa, marcando apenas um pontinho em Anaheim. Tomac mostrou sua velocidade na etapa seguinte com uma vitória convincente em Houston, mas o excesso de erros e as frequentes largadas ruins complicaram sua vida. Pior que isso, ele só chegou na frente de Dungey em duas das 14 provas.
Claro, contribuíram para a decisão antecipada a ausência de duas das principais estrelas norte-americanas. Ryan Villopoto mudou de ares e foi encarar novos desafios na Europa além, é claro, de engordar voluptuosamente seu pé de meia. James Stewart, suspenso por cair no exame anti-dopping, também fez falta ao campeonato.
Corrida - Título de Dungey, primeira vitória de Cole Seely
Cole Seely
Justamente com o título a decidir, Dungey fez uma das piores largadas da temporada. Cruzou a primeira parcial na 10ª posição, atrás de Tomac que partiu em oitavo. Mas a preocupação no campo da KTM não durou muito. O piloto da Honda errou na segunda volta e perdeu três posições, enquanto Dungey subia para oitavo. Chegar na frente de Tomac já era mais que suficiente para levar a taça de campeão para casa.
Enquanto Cole Seely eava absoluto na liderança, Dungey e Tomac abriam caminho no pelotão e a chegada foi exatamente nessa ordem. Seely, Dungey, Tomac, e a dupla da Two Two Motorsports Josh Grant e Chad Reed fechando os cinco primeiros.
Seely: "Foi louco me encontrar na liderança e ver os demais pilotos tão para trás. Apenas tentei relacionar a corrida com as lideranças que tive na 250cc no ano ado: manter a calma, acertar minhas linhas e fechar cada volta consistentemente. Ainda estou em choque e muito feliz."
Dungey comemorando um título mais do que merecido
Dungey: "Eu e minha equipe trabalhamos muito duro para chegar a esse ponto. Tivemos altos e baixos pelo caminho, mas meu time deu total e e me entregou a melhor moto. Estou super animado com esse campeonato, mas não posso esperar pelo próximo objetivo. Ainda não terminamos nosso serviço."
Milssaps fora da Kawasaki
Foi grande a surpresa com o anúncio da equipe Kawasaki que demitiu sumariamente David Millsaps nessa quinta-feira, antes mesmo do final do campeonato. Ok, os resultados de Millsaps não foram exatamente os esperados, mas isso nunca foi motivo para a dispensa de pilotos de fábrica.
Com Wil Hahn de molho por contusão, uma das principais equipes - e com o mesmo patrocinador do campeonato - simplesmente vai tirar férias durante as três etapas finais. Enquanto isso fãs e imprensa especializada procuram entender o real motivo do rompimento de contrato e se a equipe arruma um substituto para a temporada do motocross.
250 - Cooper Webb foi o nome da Região Oeste
Cooper Webb
Shane Mcelrath
O nome de Cooper Webb subiu ao topo dos placares ano ado durante a temporada outdoor, mas sua performance foi ofuscada pelo companheiro de equipe Jeremy Martin que dominou o campeonato.
Em 2015, Webb alcançou definitivamente o estrelato com o convincente domínio na 250 Região Oeste. Não se saiu muito bem na abertura em Anaheim, mas depois disso venceu cinco das seis etapas, geralmente recuperando-se de largadas medianas ou confusões de início de corrida.
Chegou em Houston com a mão na taça, já que seu principal perseguidor Jessy Nelson machucou-se treinando e nem apareceu na pista. Mesmo assim Webb não adotou uma estratégia conservadora, foi para cima de mais uma vitória. Após uma largada ao redor da quinta posição alcanço e ultraou Shane Mcelrath pela liderança na 10ª volta.
"Eu dediquei toda a minha vida (ao esporte) e aqui está a recompensa. Foi um caminho de quatro anos buscando um sonho que finalmente virou realidade. Sabia que esse era o meu lugar. Não deixei de lutar e aqui estamos nós", declarou o campeão da 250 Oeste.
Família Webb comemora o primeiro título profissional
O campeonato continua nesse sábado em Santa Clara, Califórnia.
Resultados
1 |
14 |
Cole Seely |
Hon CRF 450 |
20 Laps |
46.430 |
Team Hon HRC |
2 |
5 |
Ryan Dungey |
KTM 450 SX-F |
+07.455 |
47,809 |
KTM/RED BULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DU |
3 |
3 |
Eli Tomac |
Hon CRF 450 |
+08.009 |
47,677 |
GEICO Hon |
4 |
33 |
Joshua Grant |
Kaw KX 450F |
+12.149 |
47,868 |
Discount Tire Racing/TwoTwoMotorsports |
5 |
22 |
Chad Reed |
Kaw KX 450F |
+13.141 |
47,697 |
Discount Tire |
6 |
29 |
Andrew Short |
KTM 450 SX-F |
+14.240 |
47,925 |
BTO Sports - KTM - WPS |
7 |
18 |
David Millsaps |
Kaw KX 450F |
+16.793 |
47,561 |
Monster Energy Kaw |
8 |
20 |
Broc Tickle |
Suz RM-Z450 |
+17.810 |
47,957 |
RCH Soaring Eagle Jimmy JohnsSuz Factory R |
9 |
51 |
Justin Barcia |
Yam YZ450F |
+23.574 |
47,945 |
Autotrader/Toyota/Yam |
10 |
10 |
Justin Brayton |
KTM 450 SX-F |
+24.578 |
48,756 |
BTO Sports - KTM - WPS |
11 |
4 |
Blake Baggett |
Suz RM-Z450 |
+26.219 |
47,529 |
Yoshimura Suz FactoryRacing/Motorex/Dunlop/ |
12 |
11 |
Kyle Chisholm |
Kaw KX 450F |
+40.739 |
48,799 |
-- none listed -- |
13 |
27 |
Nicholas Wey |
Kaw KX 450F |
+43.588 |
48,926 |
Mafia MotoCrew/PasionMX |
14 |
52 |
Mitchell Oldenburg |
Yam YZ250F |
+47.975 |
49,489 |
Arma Energy, Motorsport.com, Yam |
15 |
42 |
Ben Lamay |
Hus FC450 |
+53.367 |
0.049 |
Munnracing/Hus/LBeardsleya.com/Fly ra |
16 |
21 |
Jason Anderson |
Hus FC450 |
19 Laps |
47,158 |
ROCKSTAR ENERGY/HUSQVARNA FACTORY R |
17 |
199 |
Kyle Partridge |
Hon CRF 450 |
+27.103 |
49,091 |
rocky mountain tav/mc |
18 |
211 |
Tevin Tapia |
Suz RM-Z450 |
18 Laps |
0.050 |
3Tperformance DTMX BRT |
19 |
181 |
Dustin Pipes |
Suz RM-Z450 |
+12.213 |
51,251 |
|
20 |
58 |
Killian Rusk |
Yam YZ450F |
+29.056 |
50,076 |
Ruskracing, National Hail And Dent,Axo, Bell, Yam |
21 |
70 |
Nicholas Schmidt |
Suz RM-Z450 |
17 Laps |
50,104 |
Team3br dsc construction |
22 |
23 |
Weston Peick |
Yam YZ450F |
6 Laps |
0.048 |
JGR |
1 |
17 |
Cooper Webb |
Yam YZ250F |
15 Laps |
47,438 |
Yamalube/Star Racing/Yam |
2 |
40 |
Shane Mcelrath |
KTM 250 SX-F |
+02.421 |
47,719 |
Troy Lee Designs/ Lucas Oil/ RedBull/ KTM |
3 |
34 |
Malcolm Stewart |
Hon CRF 250 |
+05.278 |
47,597 |
GEICO Hon |
4 |
157 |
Aaron Plessinger |
Yam YZ250F |
+06.085 |
48,209 |
Yamalube/Star Racing/Yam |
5 |
31 |
Alex Martin |
Yam YZ250F |
+09.531 |
48,587 |
CycleTrader.com Rock River YAMAHA |
6 |
32 |
Justin Hill |
KTM 250 SX-F |
+12.198 |
48,515 |
KTM/REDBULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DUNWOP/FOX |
7 |
16 |
Zach Osborne |
Hus FC250 |
+19.258 |
49,412 |
ROCKSTAR ENERGY/HUSQVARNA FACTORY RWCING |
8 |
38 |
Matthew Bisceglia |
Hon CRF 250 |
+22.536 |
47,928 |
GEICO Hon |
9 |
66 |
Chris Alldredge |
Kaw KX 250F |
+26.042 |
49,214 |
Monster Energy Pro Circuit Kaw |
10 |
130 |
Thomas Hahn |
Hon CRF 250 |
+28.359 |
49,088 |
Motosport.com/GPI/Hon |
11 |
100 |
Joshua Hansen |
Kaw KX 250F |
+29.969 |
49,677 |
Team 100/Motosport.com/MonsterEnergy KawasakW/Fox/Super |
12 |
57 |
Jackson Richardson |
Hon CRF 250 |
+34.688 |
49,829 |
XPR Motorsports |
13 |
71 |
Cole Martinez |
Yam YZ250F |
+41.316 |
50,423 |
Slaton Racing |
14 |
65 |
Scott Champion |
Yam YZ250F |
+47.674 |
51,071 |
-- none listed -- |
15 |
148 |
Trevor Reis |
Yam YZ250F |
+49.317 |
50,817 |
Maxima Oils, Motoworldracing.com,Answer, 100%,WJust |
16 |
217 |
Ryan Breece |
Yam YZ250F |
14 Laps |
50,186 |
|
17 |
275 |
Johnny Jelderda |
Hon CRF 250 |
+02.466 |
51,269 |
|
18 |
360 |
Aaron Siminoe |
Kaw KX 250F |
+04.742 |
51,695 |
-- none listed -- |
19 |
727 |
Rhett Urseth |
Kaw KX 250F |
+13.004 |
52,362 |
AEO Powersports/AXO/NovikGloves/Bell Helmets/Wdrenalin Ka |
20 |
91 |
Chris Howell |
Yam YZ250F |
+19.746 |
52,403 |
Barn Pros Racing/Home Depot/Yam, Alliance SWeel |
21 |
911 |
Tyler Bowers |
Kaw KX 250F |
4 Laps |
48,622 |
Monster Energy Pro Circuit Kaw |
22 |
981 |
Austin Politelli |
Yam YZ250F |
+07.798 |
49,524 |
51FIFTY ENERGY DRINK |
Classificação Geral
1 |
5 |
Ryan Dungey |
318 |
2 |
3 |
Eli Tomac |
236 |
3 |
14 |
Cole Seely |
223 |
4 |
41 |
Trey Canard |
204 |
5 |
22 |
Chad Reed |
199 |
6 |
4 |
Blake Baggett |
175 |
7 |
21 |
Jason Anderson |
170 |
8 |
20 |
Broc Tickle |
159 |
9 |
94 |
Ken Roczen |
156 |
10 |
29 |
Andrew Short |
152 |
11 |
18 |
David Millsaps |
147 |
12 |
33 |
Joshua Grant |
128 |
13 |
23 |
Weston Peick |
109 |
14 |
51 |
Justin Barcia |
83 |
15 |
11 |
Kyle Chisholm |
82 |
16 |
12 |
Jacob Weimer |
74 |
17 |
46 |
Phillip Nicoletti |
66 |
18 |
27 |
Nicholas Wey |
65 |
19 |
800 |
Mike Alessi |
48 |
20 |
75 |
Joshua Hill |
40 |
21 |
24 |
Brett Metcalfe |
40 |
22 |
10 |
Justin Brayton |
39 |
23 |
42 |
Ben Lamay |
33 |
24 |
199 |
Kyle Partridge |
32 |
25 |
53 |
Jimmy Albertson |
26 |
26 |
15 |
Dean Wilson |
23 |
27 |
70 |
Nicholas Schmidt |
15 |
28 |
58 |
Killian Rusk |
15 |
29 |
45 |
Vince Friese |
13 |
30 |
285 |
Tony Archer |
9 |
31 |
52 |
Mitchell Oldenburg |
7 |
32 |
69 |
Ronnie Stewart |
7 |
33 |
722 |
Adam Enticknap |
6 |
34 |
39 |
Fredrik Noren |
4 |
35 |
92 |
Cade Clason |
4 |
36 |
211 |
Tevin Tapia |
4 |
37 |
181 |
Dustin Pipes |
3 |
38 |
314 |
Alex Ray |
2 |
39 |
86 |
Zackery Freeberg |
2 |
40 |
224 |
Heath Harrison |
1 |
41 |
47 |
Martin Davalos |
1 |
42 |
64 |
Aj Catanzaro |
1 |
|
1 |
17 |
Cooper Webb |
161 |
2 |
16 |
Zach Osborne |
116 |
3 |
40 |
Shane Mcelrath |
108 |
4 |
28 |
Jessy Nelson |
106 |
5 |
911 |
Tyler Bowers |
105 |
6 |
157 |
Aaron Plessinger |
99 |
7 |
32 |
Justin Hill |
94 |
8 |
31 |
Alex Martin |
91 |
9 |
34 |
Malcolm Stewart |
89 |
10 |
100 |
Joshua Hansen |
89 |
11 |
130 |
Thomas Hahn |
67 |
12 |
44 |
Zachary Bell |
55 |
13 |
38 |
Matthew Bisceglia |
53 |
14 |
57 |
Jackson Richardson |
48 |
15 |
71 |
Cole Martinez |
47 |
16 |
86 |
Zackery Freeberg |
40 |
17 |
66 |
Chris Alldredge |
38 |
18 |
65 |
Scott Champion |
32 |
19 |
61 |
Michael Leib |
25 |
20 |
981 |
Austin Politelli |
24 |
21 |
148 |
Trevor Reis |
24 |
22 |
217 |
Ryan Breece |
13 |
23 |
85 |
Landen Powell |
8 |
24 |
341 |
Nico Izzi |
7 |
25 |
275 |
Johnny Jelderda |
6 |
26 |
397 |
Brandon Scharer |
5 |
27 |
360 |
Aaron Siminoe |
4 |
28 |
727 |
Rhett Urseth |
2 |
29 |
143 |
Michael Horban |
2 |
30 |
138 |
Blake Lilly |
1 |
31 |
91 |
Chris Howell |
1 |
32 |
97 |
Darryn Durham |
1 |
|