Chad Reed vence, Ryan Dungey é o homem do campeonato
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - Fotos: Garth Milan / Simon Cudby
Chad Reed
Georgia Dome
ada a metade do campeonato, o AMA Supercross acumula cinco diferentes vencedores na classe principal e um claro favorito ao título. Atlanta recebeu sua primeira etapa da temporada - neste sábado recebe outra, substituindo a que era realizada no Canadá - e viu o veterano Chad Reed reencontrar a vitória. Com a segunda posição, Ryan Dungey também pode ser considerado um vencedor em Atlanta: abriu exatamente 25 pontos (o equivalente a uma vitória) sobre o segundo colocado. Há, Atlanta também teve a melhor corrida da 250cc desse ano, até o momento.
A importância da largada
Esse ano não está fácil para ninguém... e me refiro às disputas pela vitória na 450. Para conquistar uma etapa, o piloto precisa de vários fatores favoráveis. Uma largada mediana - apenas mediana, fora dos seis ou sete primeiros, nem precisa ser desastrosa - praticamente já deixa o melhor dos pilotos fora da briga pelo topo do pódio. Esse ano não vimos na 450cc nenhuma recuperação espetacular de fora dos 10 primeiros para a vitória, algo que não foi raro de se ver em temporadas recentes quando algum piloto (como Villopoto ou Stewart) se destacava claramente em uma ou outra pista.
Veja também: Direto dos EUA - Edu Erbs - Hotlanta 1 e MXGP
Dungey (5) não venceu, mas se deu bem em Atlanta. Não podemos dizer o mesmo de Tomac (3).
A exemplo da vitória de Ryan Dungey no Texas, Chad Reed escolheu bem a linha interna na primeira curva para um holeshot perfeito. Claro que só a largada não garante a vitória para ninguém, mas a vantagem que Reed conseguiu nas primeiras duas ou três voltas contribuiu, e muito, para o resultado.
Um dos destaques na fase inicial foi Weston Peick, que mostrou ter velocidade suficiente para andar com os ponteiros e manteve a segunda posição até a oitava volta, quando foi superado por Dungey. Depois, os efeitos das recentes contusões e ausência em várias etapas cobraram seu preço e o seu ritmo caiu bastante, mesmo assim Peick chegou numa boa quinta colocação.
Trey Canard
Chad Reed
Depois de ultraar Peick, Dungey ficou com visão livre para alcançar Reed, pouco mais de 4 segundos a sua frente. Quando o piloto da KTM conseguia uma boa volta, Reed recuperava terreno na volta seguinte. No quarto final da corrida a distância baixou para menos de 2 segundos, mas mesmo assim o confronto direto entre os líderes não chegou a ocorrer. Depois de largar em 10º, Trey Canard, acompanhou Dungey de perto, também por quase toda a prova, mas sem ameaçar o líder do campeonato. Seu companheiro Cole Seely ficou com a quarta posição.
Compra de lotes
Dois dos vencedores na temporada tiveram provas desastrosas e uma relação mais íntima com o solo escorregadio usado no Georgia Dome. Eli Tomac perdeu a frente da moto na freada da reta invertida da largada, entortando toda a sua CRF 450. Por isso precisou ir para o pit, onde perdeu tempo e depois se arrastou até o fim marcando apenas a 20ª posição, duas voltas atrás.
Ken Roczen
Ken Roczen comprou mais lotes, inclusive um de grande extensão nos treinos, onde só não parou debaixo das arquibancadas por causa das placas de proteção. Na final largou muito mal, teve dificuldades para avançar e na quinta volta sofreu outra queda épica, com direito a evoluções artísticas de sua Suzuki. O alemão completou a prova, também se arrastando, na 18ª posição.
Campeonato
Weston Peick
Cole Seely
Reed, que aproveitou a proximidade com a Flórida para levar a família junto na corrida, subiu para a sétima posição. Em razão de resultados medíocres nas duas primeiras etapas, quedas e a bandeira preta em Anaheim 2, chances de título não tem, mas pode subir para a quarta posição em breve, já que Tomac, o quarto, tem apenas cinco pontos a mais.
Dungey tem feito seu trabalho com perfeição e capitaliza os erros dos adversários. ada metade da temporada, tem 25 pontos de vantagem sobre Canard (que assumiu a segunda posição) e já não precisa desesperadamente caçar vitórias. Pode se dar ao luxo de istrar a situação daqui para frente e ficar de olho em uma lista reduzida de oponentes. Dungey só ficou fora do pódio na primeira etapa, quando foi quarto colocado.
Roczen, que começou tão bem o campeonato, parece ter sentido o peso do favoritismo e cometeu erros graves em duas das oito etapas. A máxima de seu chefe de equipe Ricky Carmichael: "Nos dias ruins que se ganha um campeonato", se aplica muito bem a sua situação. Os dias ruins de Roczen foram péssimos. Para se recuperar ele a a precisar de dias péssimos dos adversários também.
250 Leste
Jeremy Martin
Disputa durante a final da 250 Leste com Davalos, Martin e Musquin
A corrida da 250 foi uma daquelas deliciosas de se assistir. Briga praticamente de ponta a ponta pela vitória. Na metade da prova Martin Davalos liderava pressionado pelo campeão 2014 Justin Bogle, Marvin Musquin e Jeremy Martin. Uma briga de foice!
Davalos perdeu a liderança e o ritmo na 10ª volta, a cinco do final. Caiu para a quarta posição e deixou a briga pela vitória para os outros três. Bogle ficou com a ponta por três voltas, até que cedeu a pressão de Martin que venceu a corrida. Musquin superou Bogle na volta seguinte.
Com o resultado, Musquin abriu quatro pontos na liderança do campeonato após duas provas. Martin agora é o segundo colocado, um ponto à frente de Bogle.
Marvin Musquin
Vídeos
Resultados
1 |
22 |
Chad Reed |
Kaw KX 450F |
20 Laps |
48,886 |
Discount Tire |
2 |
5 |
Ryan Dungey |
KTM 450 SX-F |
+01.292 |
49,017 |
KTM/REDBULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DUNLOP |
3 |
41 |
Trey Canard |
Hon CRF 450 |
+03.338 |
48,811 |
Team Hon HRC |
4 |
14 |
Cole Seely |
Hon CRF 450 |
+17.021 |
49,589 |
Team Hon HRC |
5 |
23 |
Weston Peick |
Yam YZ450F |
+18.641 |
48,864 |
JGR |
6 |
20 |
Broc Tickle |
Suz RM-Z450 |
+19.962 |
0.050 |
RCH Soaring Eagle Jimmy JohnsSuz Factory Racing |
7 |
21 |
Jason Anderson |
Hus FC450 |
+27.290 |
49,944 |
ROCKSTAR ENERGY/HUSQVARNA FACTORYRACING |
8 |
4 |
Blake Baggett |
Suz RM-Z450 |
+29.282 |
49,848 |
Yoshimura Suz FactoryRacing/Motorex/Dunlop/Renthal/Sho |
9 |
29 |
Andrew Short |
KTM 450 SX-F |
+39.396 |
50,422 |
BTO Sport - KTM - WPS |
10 |
33 |
Joshua Grant |
Kaw KX 450F |
+50.533 |
51,155 |
Discount Tire Racing/TwoTwoMotorsports |
11 |
46 |
Phillip Nicoletti |
Yam YZ450F |
+55.338 |
50,819 |
JGR |
12 |
18 |
David Millsaps |
Kaw KX 450F |
19 Laps |
0.051 |
Monster Energy Kaw |
13 |
800 |
Mike Alessi |
Suz RM-Z450 |
+07.264 |
50,872 |
Smartop MotoConcepts Racing |
14 |
75 |
Joshua Hill |
Yam YZ450F |
+10.476 |
51,551 |
CycleTrader.com Rock River YAMAHAMonster Energy |
15 |
12 |
Jacob Weimer |
Kaw KX 450F |
+11.729 |
50,027 |
Team Tedder Monster Energy Kaw |
16 |
11 |
Kyle Chisholm |
Kaw KX 450F |
+26.473 |
51,467 |
|
17 |
27 |
Nicholas Wey |
Kaw KX 450F |
+30.275 |
52,224 |
Mafia MotoCrew/PasionMX |
18 |
94 |
Ken Roczen |
Suz RM-Z450 |
+39.175 |
49,829 |
RCH Soaring Eagle/JimmyJohns/Suz Factory Racing |
19 |
86 |
Zackery Freeberg |
Yam YZ450F |
18 Laps |
52,087 |
strikt yamaha/hollywoodracing/maykers/bpm engines/enzo/dub |
20 |
3 |
Eli Tomac |
Hon CRF 450 |
+18.146 |
49,638 |
GEICO Hon |
21 |
69 |
Ronnie Stewart |
Suz RM-Z450 |
+35.628 |
52,801 |
DirtCandy Graphics, PRBC.com,Hellbound Racing, ISC Racers |
22 |
92 |
Cade Clason |
Hon CRF 450 |
14 Laps |
0.054 |
|
1 |
6 |
Jeremy Martin |
Yam YZ250F |
15 Laps |
50,284 |
Yamalube/Star Racing/Yam |
2 |
25 |
Marvin Musquin |
KTM 250 SX-F |
+02.277 |
50,413 |
REDBULL/KTM/MOTOREX/AKRAPOVIC/DUNLOPE |
3 |
1 |
Justin Bogle |
Hon CRF 250 |
+07.096 |
50,779 |
GEICO Hon |
4 |
47 |
Martin Davalos |
Hus FC250 |
+09.785 |
50,625 |
|
5 |
37 |
Joey Savatgy |
Kaw KX 250F |
+14.891 |
50,692 |
Monster Energy Pro Circuit Kaw |
6 |
45 |
Vince Friese |
Hon CRF 250 |
+18.903 |
51,078 |
SMARTOP MOTOCONCEPTS RACING |
7 |
43 |
Matthew Lemoine |
Kaw KX 250F |
+20.309 |
50,635 |
JABMotorsports/CFF.Org/Kaw/FLY Racing E |
8 |
62 |
Anthony Rodriguez |
Yam YZ250F |
+24.551 |
51,488 |
Yamalube/Star Racing/Yam |
9 |
80 |
Rj Hampshire |
Hon CRF 250 |
+25.731 |
51,723 |
GEICO Hon |
10 |
200 |
Arnaud Tonus |
Kaw KX 250F |
+26.440 |
51,184 |
Monster Energy Pro Circuit Kaw |
11 |
52 |
Mitchell Oldenburg |
Yam YZ250F |
+28.910 |
51,442 |
-- none listed -- |
12 |
73 |
Gannon Audette |
Kaw KX 250F |
+38.435 |
52,071 |
Legends and Heroes |
13 |
55 |
Kyle Peters |
Hon CRF 250 |
+40.673 |
52,245 |
|
14 |
88 |
Dakota Alix |
KTM 250 SX-F |
+42.234 |
52,369 |
Orange Brigade/RedBull/KTM |
15 |
89 |
Brady Kiesel |
Hon CRF 250 |
+43.826 |
0.052 |
K1 Speed/BWR Engines/SSIDecals/Alias/100%/ShEei |
16 |
49 |
James Decotis |
Hon CRF 250 |
+47.762 |
52,552 |
|
17 |
95 |
Nick Gaines |
Kaw KX 250F |
+51.125 |
52,833 |
Traders Racing/Tic Tabs/ProCircuit/Eagle AmusemEnts/Thor M |
18 |
77 |
Justin Starling |
Yam YZ250F |
+53.513 |
52,529 |
|
19 |
79 |
Jace Owen |
Hon CRF 250 |
14 Laps |
53,074 |
Owen Motorsports/JO/Seven/Club57/Factory Metal Eorks/Ryn |
20 |
393 |
Daniel Herrlein |
Hon CRF 250 |
+01.948 |
52,869 |
-- none listed -- |
21 |
83 |
Levi Kilbarger |
Yam YZ250F |
11 Laps |
55,222 |
|
22 |
74 |
Zack Williams |
Hon CRF 250 |
5 Laps |
53,726 |
RSR/Starr cycle/procircuit/answer/von zipper/wiscoEsin kenwor |
Classificação Geral
1 |
5 |
Ryan Dungey |
174 |
2 |
41 |
Trey Canard |
149 |
3 |
94 |
Ken Roczen |
143 |
4 |
3 |
Eli Tomac |
115 |
5 |
21 |
Jason Anderson |
114 |
6 |
14 |
Cole Seely |
111 |
7 |
22 |
Chad Reed |
110 |
8 |
4 |
Blake Baggett |
99 |
9 |
29 |
Andrew Short |
94 |
10 |
20 |
Broc Tickle |
78 |
11 |
51 |
Justin Barcia |
71 |
12 |
18 |
David Millsaps |
65 |
13 |
12 |
Jacob Weimer |
61 |
14 |
23 |
Weston Peick |
49 |
15 |
33 |
Joshua Grant |
41 |
16 |
800 |
Mike Alessi |
40 |
17 |
24 |
Brett Metcalfe |
40 |
18 |
46 |
Phillip Nicoletti |
33 |
19 |
11 |
Kyle Chisholm |
33 |
20 |
75 |
Joshua Hill |
32 |
21 |
15 |
Dean Wilson |
23 |
22 |
27 |
Nicholas Wey |
21 |
23 |
53 |
Jimmy Albertson |
19 |
24 |
10 |
Justin Brayton |
14 |
25 |
45 |
Vince Friese |
13 |
26 |
199 |
Kyle Partridge |
10 |
27 |
42 |
Ben Lamay |
8 |
28 |
39 |
Fredrik Noren |
4 |
29 |
92 |
Cade Clason |
4 |
30 |
58 |
Killian Rusk |
4 |
31 |
285 |
Tony Archer |
2 |
32 |
86 |
Zackery Freeberg |
2 |
33 |
70 |
Nicholas Schmidt |
2 |
34 |
69 |
Ronnie Stewart |
2 |
35 |
47 |
Martin Davalos |
1 |
36 |
64 |
Aj Catanzaro |
1 |
37 |
211 |
Tevin Tapia |
1 |
|
1 |
25 |
Marvin Musquin |
47 |
2 |
6 |
Jeremy Martin |
43 |
3 |
1 |
Justin Bogle |
42 |
4 |
37 |
Joey Savatgy |
36 |
5 |
47 |
Martin Davalos |
30 |
6 |
43 |
Matthew Lemoine |
30 |
7 |
45 |
Vince Friese |
30 |
8 |
80 |
Rj Hampshire |
26 |
9 |
200 |
Arnaud Tonus |
24 |
10 |
62 |
Anthony Rodriguez |
21 |
11 |
55 |
Kyle Peters |
19 |
12 |
73 |
Gannon Audette |
12 |
13 |
52 |
Mitchell Oldenburg |
11 |
14 |
49 |
James Decotis |
11 |
15 |
986 |
Colt Nichols |
10 |
16 |
77 |
Justin Starling |
10 |
17 |
343 |
Luke Renzland |
9 |
18 |
88 |
Dakota Alix |
8 |
19 |
89 |
Brady Kiesel |
6 |
20 |
74 |
Zack Williams |
6 |
21 |
393 |
Daniel Herrlein |
5 |
22 |
95 |
Nick Gaines |
4 |
23 |
79 |
Jace Owen |
2 |
24 |
64 |
Aj Catanzaro |
2 |
25 |
83 |
Levi Kilbarger |
1 |
26 |
35 |
Kyle Cunningham |
1 |
|