Marvin Musquin assume a liderança da classe 450 em dia desastroso para Eli Tomac
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Simon Cudby / Octopi
Marvin Musquin é o novo líder do campeonato.
Semana ada comentei que algo bem fora do habitual precisava acontecer para Marvin Musquin descontar os 32 pontos que o separavam de Eli Tomac na classificação geral na segunda metade do campeonato. Pois bem, no circuito de Red Bud o sábado de Eli Tomac ou longe do habitual e Musquin não só tirou a diferença como ou na frente. Por apenas três pontos, é verdade, mas o cenário na categoria mudou completamente faltando cinco etapas para o final.
Em Red Bud a ordem das categorias foi invertida com a 450 correndo antes da 250 e consequentemente pegando a pista menos marcada. O que não quer dizer que estava fácil. O circuito estava bastante ondulado e com as curvas cheias de trilhos. O início da primeira bateria foi exatamente o oposto da sensação dos protagonistas pelo campeonato ao final do dia. Musquin caiu na largada (Justin Barcia também) e Tomac saiu em segundo, logo atrás de Blake Baggett que perdeu o controle de sua KTM ainda na primeira volta e ou por cima do guidão, cedendo a liderança para o piloto da Kawasaki.
Eli Tomac
Tudo correu bem para Tomac até três voltas do fim, quando sua moto parou de funcionar. Uma vitória certa foi por água abaixo, da mesma forma que escorreram 25 pontos.
O abandono de Tomac abriu as portas para Ken Roczen conquistar sua primeira bateria no ano. Considerando que ele não competiu no AMA Motocross ano ado, já fazia mais de um ano e meio que não sentia essa sensação.
Ken Roczen
"Tive um pouco de sorte com esta vitória. Alguns dos mais rápidos ficaram para trás e Eli teve problemas. Ainda assim é uma vitória, pois essas coisas fazem parte das corridas. De qualquer maneira foi ótimo cruzar a chegada para a primeira vitória desde que aconteceu isso tudo", disse, referindo-se ao acidente de Anaheim 2017 que resultou em 11 cirurgias no braço esquerdo.
A recuperação de Musquin foi marcante, da queda na largada à bandeirada o francês recuperou dezenas de posições e chegou em segundo. O resultado o colocou em condições de vencer a geral da etapa sem depender dos resultados de ninguém. A terceira posição ficou com Benny Bloss, seu melhor resultado do ano.
Segunda bateria
Justin Barcia
A segunda bateria começou de forma inversa à primeira. Musquin na frente, Barcia em terceiro (com Roczen em segundo) e Eli Tomac lá atrás. O então líder do campeonato completou a primeira volta apenas em 18º. Até aí nenhum grande problema - Musquin fechou a primeira agem na primeira bateria em 20º.
Na quarta volta Tomac já estava em sétimo, mas caiu na volta seguinte e quando levantou seu manete de freio estava apontado para a lua. Parada no pit para acertar o manete, mais posições perdidas e o restante de sua bateria não foi exatamente espetacular. Tomac completou apenas em nono.
Justin Hill foi quarto colocado na segunda bateria
Espetacular foi a batalha entre Barcia e Roczen pela segunda posição na última volta. Roczen com um estilo de pilotagem mais consistente e Barcia testando os limites a cada momento. O piloto da Yamaha conseguiu a ultraagem, mas ainda ficou com o terceiro degrau do pódio geral, atrás de Roczen e do vencedor Musquin. Blake Baggett (5-5), Phill Nicletti (6-6) e Justin Hill (10-4) fecharam os seis primeiros da etapa.
Marvin Musquin: "Não acredito que alcancei o segundo lugar na primeira bateria. Foi uma corrida louca, então ter uma chance de vencer a geral depois disso foi ótimo. Eu estava ansioso para a segunda corrida. Comecei bem e consegui assumir a liderança. Meu objetivo foi permanecer consistente e livre de erros. Consegui permanecer sobre duas rodas e manter Kenny e Barcia atrás de mim. É loucura estar liderando o campeonato agora. Tudo pode acontecer. Foi apenas mais uma corrida e ainda há muito para rolar."
Justin Bogle fez o 3º holeshot em 4 largadas, mas os resultados ainda estão bem abaixo de sua capacidade
Eli Tomac: "Obviamente, hoje não foi do jeito que esperávamos. É uma pena porque eu me senti muito bem com a moto na primeira bateria e sair sem pontos foi difícil. A segunda bateria foi frustrante também, mas eu me concentrei em salvar todos os pontos que pude. Vamos aproveitar a semana de folga e voltar forte e retomarmos as vitórias."
O AMA Motocross tem uma pausa no próximo final de semana e volta no dia 21 de julho em Millville, Minnesota.
250 - Aaron Plessinger volta a vencer e abrir vantagem no campeonato
Aaron Plessinger
O sábado foi perfeito para Aaron Plessinger em RedBud. O piloto da Yamaha voltou para casa com uma dupla vitória e abriu mais 12 pontos em relação ao segundo colocado Alex Martin, mesmo com o piloto da TLD KTM sendo segundo na etapa.
A dupla vitória de Plessinger não veio sem alguma polêmica. Na primeira bateria foi ultraado por Austin Forkner e devolveu a ultraagem de forma bastante agressiva algumas voltas depois. Forkner até tentou recolher, mas muito tarde e seu pneu dianteiro tocou o traseiro de Plessinger, o que fez a Kawasaki sair voando pelos ares. Na minha opinião Plessinger tinha condições de completar a ultraagem de forma limpa, mas decidiu resolver a bateria ali mesmo, cortando a frente do adversário. R.J. Hampshire, Dylan Ferrandis, Alex Martin e Shane Mcelrath completaram os cinco primeiros.
Momento da batalha entre Aaron Plessinger e Austin Forkner na 1ª bateria
Na segunda bateria Plessinger assumiu a liderança no início e foi na frente até o final. Forkner chegou em segundo seguido de Alex Martin e Dylan Ferrandis.
Pelo campeonato Plessinger ampliou sua vantagem para 35 pontos. Como vimos na 450, ainda não garante nada (foram exatamente 35 pontos que Musquin recuperou), mas é um bom o rumo ao título. O restante do pelotão está ao menos a 82 pontos do líder.
Pódio 250 com Alex Martin, Aaron Plessinger e Dylan Ferrandis
Vídeos
Resultados
1 |
25 |
Marvin Musquin |
KTM 450 SX-F FE |
3 |
20 |
1 |
2 |
1 |
47 |
2 |
94 |
Ken Roczen |
Hon CRF450R |
8 |
5 |
2 |
1 |
3 |
45 |
3 |
51 |
Justin Barcia |
Yam YZ 450F |
4 |
22 |
3 |
4 |
2 |
40 |
4 |
4 |
Blake Baggett |
KTM 450 SX-F FE |
1 |
25 (HS) |
6 |
5 |
5 |
32 |
5 |
54 |
Phillip Nicoletti |
Hus FC450 |
15 |
2 |
8 |
6 |
6 |
30 |
6 |
46 |
Justin Hill |
Suz RMZ 450 |
16 |
18 |
4 |
10 |
4 |
29 |
7 |
2 |
Cooper Webb |
Yam YZ 450F |
10 |
6 |
7 |
7 |
7 |
28 |
8 |
39 |
Kyle Cunningham |
Suz RMZ 450 |
18 |
24 |
9 |
11 |
8 |
23 |
9 |
34 |
Weston Peick |
Suz RMZ 450 |
19 |
9 |
16 |
8 |
11 |
23 |
10 |
454 |
Jake Nicholls |
Hon CRF450R |
14 |
12 |
11 |
9 |
13 |
20 |
11 |
60 |
Benny Bloss |
KTM 450 SX-F FE |
5 |
7 |
13 |
3 |
23 |
20 |
12 |
48 |
Henry Miller |
Yam YZ 450F |
22 |
30 |
19 |
13 |
10 |
19 |
13 |
121 |
Cody Cooper |
Hon CRF450R |
20 |
11 |
10 |
14 |
12 |
16 |
14 |
718 |
Toshiki Tomita |
Hon CRF450R |
23 |
10 |
17 |
15 |
14 |
13 |
15 |
1 |
Eli Tomac |
Kaw KX 450F |
2 |
1 |
18 |
36 |
9 |
12 |
16 |
73 |
Brandon Scharer |
Yam YZ 450F |
11 |
13 |
25 |
17 |
15 |
10 |
17 |
907 |
Ben Lamay |
Hon CRF450R |
25 |
16 |
27 |
16 |
16 |
10 |
18 |
61 |
Heath Harrison |
Hon CRF450R |
24 |
3 |
5 |
12 |
28 |
9 |
19 |
82 |
Cody Williams |
Hon CRF450R |
33 |
32 |
21 |
33 |
17 |
4 |
20 |
19 |
Justin Bogle |
Suz RMZ 450 |
31 |
27 |
36 (HS) |
24 |
18 |
3 |
21 |
388 |
Brandan Leith |
Kaw KX 450F |
34 |
34 |
37 |
18 |
32 |
3 |
22 |
207 |
Dare DeMartile |
Hon CRF450R |
27 |
19 |
29 |
38 |
19 |
2 |
23 |
332 |
Jeremy Hand |
Hon CRF450R |
6 |
14 |
22 |
19 |
24 |
2 |
24 |
81 |
Chase Marquier |
Hus FC450 |
|
|
20 |
|
20 |
1 |
25 |
444 |
Brock Papi |
Hon CRF450R |
12 |
8 |
15 |
20 |
31 |
1 |
1 |
23 |
Aaron Plessinger |
Yam YZ 250F |
11 |
3 |
1 |
1 |
1 |
50 |
2 |
26 |
Alex Martin |
KTM 250 SX-F FE |
8 |
5 |
3 |
4 |
3 |
38 |
3 |
24 |
Dylan Ferrandis |
Yam YZ 250F |
9 |
15 |
12 |
3 |
4 |
38 |
4 |
28 |
Shane McElrath |
KTM 250 SX-F FE |
1 |
1 |
33 |
5 |
9 |
28 |
5 |
62 |
Justin Cooper |
Yam YZ 250F |
3 |
12 |
7 |
8 |
7 |
27 |
6 |
40 |
Chase Sexton |
Hon CRF250R |
2 |
40 |
9 |
11 |
6 |
25 |
7 |
35 |
Austin Forkner |
Kaw KX 250F |
4 |
2 (HS) |
5 |
35 |
2 |
22 |
8 |
64 |
Michael Mosiman |
Hus FC250 |
6 |
16 |
4 |
9 |
11 |
22 |
9 |
36 |
RJ Hampshire |
Hon CRF250R |
13 |
7 |
|
2 |
40 |
22 |
10 |
30 |
Mitchell Harrison |
Hus FC250 |
17 |
31 |
6 (HS) |
13 |
8 |
21 |
11 |
17 |
Joseph Savatgy |
Kaw KX 250F |
5 |
4 |
2 |
17 |
5 |
20 |
12 |
133 |
Jordan Bailey |
Hus FC250 |
12 |
10 |
13 |
12 |
10 |
20 |
13 |
31 |
Colt Nichols |
Yam YZ 250F |
10 |
6 |
37 |
7 |
17 |
18 |
14 |
42 |
Dakota Alix |
KTM 250 SX-F |
22 |
13 |
10 |
14 |
12 |
16 |
15 |
182 |
Garrett Marchbanks |
Kaw KX 250F |
14 |
8 |
39 |
6 |
39 |
15 |
16 |
98 |
Ryan Sipes |
Hus FC250 |
19 |
11 |
8 |
16 |
13 |
13 |
17 |
66 |
Cameron Mcadoo |
Hon CRF250R |
23 |
27 |
20 |
15 |
14 |
13 |
18 |
45 |
Jordon Smith |
KTM 250 SX-F FE |
15 |
29 |
36 |
10 |
20 |
12 |
19 |
63 |
Hayden Mellross |
Yam YZ 250F |
16 |
19 |
14 |
18 |
15 |
9 |
20 |
169 |
Challen Tennant |
Yam YZ 250F |
18 |
22 |
11 |
20 |
16 |
6 |
21 |
130 |
Austin Root |
Hus FC250 |
26 |
17 |
17 |
23 |
18 |
3 |
22 |
346 |
Kevin Moranz |
KTM 250 SX-F |
31 |
26 |
23 |
22 |
19 |
2 |
23 |
222 |
Ramyller Alves |
Yam YZ 250F |
32 |
20 |
34 |
19 |
27 |
2 |
1 |
25 |
Marvin Musquin |
304 |
2 |
1 |
Eli Tomac |
301 |
3 |
51 |
Justin Barcia |
264 |
4 |
94 |
Ken Roczen |
246 |
5 |
4 |
Blake Baggett |
232 |
6 |
34 |
Weston Peick |
193 |
7 |
60 |
Benny Bloss |
176 |
8 |
54 |
Phillip Nicoletti |
172 |
9 |
121 |
Cody Cooper |
101 |
10 |
39 |
Kyle Cunningham |
93 |
11 |
46 |
Justin Hill |
89 |
12 |
21 |
Jason Anderson |
73 |
13 |
86 |
Dylan Merriam |
69 |
14 |
73 |
Brandon Scharer |
68 |
15 |
44 |
Lorenzo Locurcio |
55 |
16 |
2 |
Cooper Webb |
53 |
17 |
48 |
Henry Miller |
53 |
18 |
907 |
Ben Lamay |
53 |
19 |
91 |
Alex Ray |
47 |
20 |
146 |
Jake Masterpool |
47 |
21 |
330 |
Cade Autenrieth |
46 |
22 |
718 |
Toshiki Tomita |
45 |
23 |
388 |
Brandan Leith |
43 |
24 |
11 |
Kyle Chisholm |
39 |
25 |
53 |
Bradley Taft |
33 |
26 |
32 |
Christian Craig |
26 |
27 |
207 |
Dare DeMartile |
25 |
28 |
61 |
Heath Harrison |
22 |
29 |
49 |
Nick Gaines |
22 |
30 |
454 |
Jake Nicholls |
20 |
31 |
376 |
Chris Canning |
16 |
32 |
156 |
Jacob Hayes |
14 |
33 |
95 |
Joseph Crown |
9 |
34 |
19 |
Justin Bogle |
7 |
35 |
577 |
Felix Lopez |
6 |
36 |
321 |
Bradley Lionnet |
5 |
37 |
776 |
Ryan Dowd |
4 |
38 |
82 |
Cody Williams |
4 |
39 |
191 |
Derek Anderson |
3 |
40 |
637 |
Robert Piazza |
3 |
41 |
876 |
Christopher Alldredge |
3 |
42 |
81 |
Chase Marquier |
3 |
43 |
332 |
Jeremy Hand |
2 |
44 |
309 |
Jeremy Smith |
2 |
45 |
444 |
Brock Papi |
1 |
46 |
774 |
Robert Marshall |
1 |
47 |
181 |
Dustin Pipes |
1 |
|
1 |
23 |
Aaron Plessinger |
283 |
2 |
26 |
Alex Martin |
248 |
3 |
62 |
Justin Cooper |
201 |
4 |
28 |
Shane McElrath |
198 |
5 |
35 |
Austin Forkner |
191 |
6 |
6 |
Jeremy Martin |
176 |
7 |
36 |
RJ Hampshire |
176 |
8 |
40 |
Chase Sexton |
166 |
9 |
45 |
Jordon Smith |
163 |
10 |
24 |
Dylan Ferrandis |
149 |
11 |
17 |
Joseph Savatgy |
148 |
12 |
64 |
Michael Mosiman |
119 |
13 |
1 |
Zachary Osborne |
105 |
14 |
182 |
Garrett Marchbanks |
87 |
15 |
133 |
Jordan Bailey |
84 |
16 |
43 |
Sean Cantrell |
77 |
17 |
30 |
Mitchell Harrison |
72 |
18 |
66 |
Cameron Mcadoo |
62 |
19 |
31 |
Colt Nichols |
56 |
20 |
114 |
Brandon Hartranft |
56 |
21 |
46 |
Justin Hill |
41 |
22 |
42 |
Dakota Alix |
38 |
23 |
816 |
Enzo Lopes |
33 |
24 |
169 |
Challen Tennant |
28 |
25 |
63 |
Hayden Mellross |
25 |
26 |
137 |
Martin Castelo |
23 |
27 |
38 |
Luke Renzland |
14 |
28 |
47 |
James DeCotis |
14 |
29 |
98 |
Ryan Sipes |
13 |
30 |
222 |
Ramyller Alves |
12 |
31 |
130 |
Austin Root |
10 |
32 |
700 |
James Weeks |
9 |
33 |
791 |
Gustavo De Souza |
5 |
34 |
214 |
Vann Martin |
3 |
35 |
346 |
Kevin Moranz |
3 |
36 |
77 |
Ryan Surratt |
3 |
37 |
910 |
Carson Brown |
2 |
38 |
188 |
Gage Schehr |
1 |
|